欧美对中国卖家翻旧账，这次真躲不过了！

今年跨境圈一直不太平，前有海外仓突然被封，货物困在仓库出不来；后有欧洲税局 “秋后算账”，十年前的旧账都被翻出来补税。

眼看着下半年大促就要来了，究竟要不要发货呢？

仓库被封了！我的货怎么办？近期，深圳卖家张总在跨境群里疯狂苦诉。

起因是他合作的深圳某知名货代 “常某海外仓” 突然被美国联邦邮政（USPS）查封，6000 多件电子产品全困在了洛杉矶仓库，订单发不了货，店铺评分直线下降。

张总一说，群里瞬间引起了卖家们的关注，很多卖家都着急咨询是哪家海外仓，近期自己也要发货了，避雷一下；还有的卖家咨询目前情况怎么样了，之前也用过这家，感觉也还行……

涉事货代也是立即发了紧急通知： “仓库暂停运营 2-3 个工作日，请卖家们暂时不要推单。”

但卖家们等了一周，既没等来解封消息，也没搞懂为啥被封。有卖家打了无数次客服电话，得到的回复不是 “邮局爆仓” 就是 “正在沟通”。

直到业内人士爆料才知道真相：这家货代可能在搞 “跑水面单”， 简单说就是伪造物流面单，重复使用编号逃邮费，被 USPS 抓了现行。

张总说他当初选这家货代，就是被 “0.9 元全包” 的低价吸引。不仅比市场价低一半，还能省点物流费，现在货拿不出来，每天光亚马逊仓储费就亏几千，店铺还可能因为延迟发货被处罚。

虽然该货代声明里说 “休斯顿仓、新泽西仓正常运营”，但对洛杉矶仓的解封时间、货物如何处理半个字没提，卖家们只能干等。

其实这不是今年第一起海外仓爆雷。在1 月份，洛杉矶另一家华人海外仓就因为拖欠房东租金被法院查封，80 多条货柜的货被房东扣着抵债，卖家们血本无归。

这家海外仓此前还打着 “免租期一年” 的幌子揽货，现在看来可能全是套路。

到了7 月份，美国海关更是严查，不少帮卖家把中国货伪报成 “越南制造” 的海外仓被连带调查，货物一扣就是几个月。

为啥海外仓频繁出事？业内老人说，主要是两类问题。

此外，有专业人士猜测可能是因为税务的原因，大家都知道近期美国在税务方面也下了狠手，并发布了相关文件。

今年七八月，全球都在税务合规方面进行整改和严查。特别是欧洲市场，直接把几十年前的旧账都翻出来了。

以前的亚马逊，做欧洲市场是没有代扣代缴VAT的，很多卖家便采用“低报/漏报”等灰色操作获利，如今欧洲又开始翻旧账了，已经有不少卖家收到了“不补税就封店” 的警告邮件。

深圳卖家范先生是第一个受害者，他前段时间突然收到德国税局的邮件，说 2018-2021 年期间少报漏报税款，要求 7 月 21 日前补税 5 万欧元（约 42 万人民币），否则直接封店。

“那时候欧洲站刚起来，大家都在搞‘低申报’，没想到税局记了这么久。” 范先生苦笑道。

山西卖家罗女士也同样收到了德国税局的邮件，她一开始没当回事，也没在规定时间内回复税局邮件，结果亚马逊直接移除了她的德国站销售权，账户里 30 多万欧元被冻结。

亚马逊给的邮件显示：“根据德国税局要求，你的销售权限被停用，资金将被扣留。”

还有大卖透露，跨境圈内有人补税金额上千万，直接把公司补 “瘫” 了。

如此看来，德国税局这波操作多少有点狠了，补税追溯期最少 4 年，要是故意逃税（比如虚假申报），能追 10 年；一旦税局向亚马逊发通知，平台 7 天内就会冻结账户，30 天不补税就永久封店，资金都拿不出来。

如今因为税务问题，牵扯到的事件越来越广了，如果遇到这种事，卖家究竟该怎么办呢？

选海外仓别只看价格，一定要查资质，像营业执照、和当地物流商的合作协议、仓库实拍视频都得要。

最好别把所有货放一个仓，多布局几个仓库，比如美西、美东各放一部分，就算一个仓出问题，另一个还能顶上；要是用第三方海外仓，合同里必须明确‘仓库被封时货物如何处理、损失如何赔偿’等条款。

通常有两条路，即保号和弃号。

先说保号，适合主力账号、补税金额能承受的情况。

第一步必须自查，把当年的销售记录、缴税凭证找齐，搞清楚到底漏了多少税；然后千万别自己跟税局沟通，可以找专业税代帮忙 ，税代有专门对接税局的团队，知道怎么谈，比卖家自己瞎折腾效率高 10 倍。

美鸥跨境专注于欧洲VAT、欧代、EPR、物流海外仓等领域多年，熟悉办理流程，团队专业，有需要联系我们。

再来说说弃号，适合补税金额太高、不是主力账号的情况。

但弃号不是拍屁股走人，得先清货，可以通过亚马逊折扣活动把库存清掉，能回一点是一点；同时赶紧把德国仓的货移到其他欧洲国家，比如法国、西班牙，尽量在仓库被封前把货物转移。

可以申请分期！税局嘴上说 “不接受分期”，但实际操作中，首次违法、主动沟通的卖家，大概率能谈成。

据了解，有卖家通过税代谈成 24 期，把 40 万欧元的补税分摊到两年，总算没让公司资金链断裂。

当下做跨境，对卖家来说，选靠谱的合作伙伴、提前做好合规准备，比啥都重要。保住本金、稳住店铺，才能在跨境这条路上走得长远。