拼多多拟推出“多多国际” 入局跨境电商存挑战

作者:电商报               浏览数:1833              时间:2019/02/27 21:15
​2月27日消息,在启动“国际直通车”计划后,拼多多入局跨境电商领域的进展一直较为神秘,直到近日终于浮出水面。

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2月27日消息,在启动“国际直通车”计划后,拼多多入局跨境电商领域的进展一直较为神秘,直到近日终于浮出水面。

据《电商报》获悉,拼多多已悄然推出一个名为“多多国际”的跨境项目,目前正在积极招商中,且拼多多之后还可能会上线单独的多多国际入口。

从多多国际招商资料来看,商户入驻采取邀约制,需要在后台提交资质,招商人员发送入驻链接和邀请码,等待审核开店上传产品。其店铺类型有卖场型旗舰、旗舰店、专卖店、专营店。独占授权为旗舰店;一二级授权为专卖店;多品牌经营,链条完整为专营店;有35类商标为卖场型旗舰店。

另据雨果网报道,多多国际目前对KA商户0扣点,有单独的品牌资源位置,大概2个月后上线单独的多多国际入口,将以社交等形式带动销售。目前已经入驻的部分大商户包含,雀巢海外旗舰店,联合利华,swiss海外官方旗舰店,合生元海外旗舰店,豌豆公主旗舰店,菠萝蜜海外旗舰店,泰国电商TMG,嘉宝海外旗舰店等等。

而针对拼多多准备上线跨境电商项目的一事,拼多多方面回应称,“多多国际”是一直在运营项目,并不是新项目。但对于“多多国际”目前的推进状态以及今年的发展规划,官方暂未回应。

据《电商报》了解,在2018年11月首届中国国际进口博览会上,拼多多副总裁李源就曾表示,拼多多将启动“国际直通车”计划,3年招募50万家海外中小商家入驻,预计首批合作商主要以东南亚、日本与韩国商家为主。

李源称,拼多多启动“国际直通车”计划的出发点在于促进海外商家与中国消费者实现端到端的对接,继续减小中间环节流通成本,在拼多多启动“国际直通车”计划后,预计将有更多海外生鲜农产品直送国内消费者餐桌。

事实上,随着消费者购买力的提升、互联网的广泛普及、第三方支付生态成型、物流仓储配套设施完善,网购已经成为消费者新的消费习惯。并且在政策利好、全球贸易环境逐渐开放之下,跨境电商也随之兴起,不论天猫、淘宝、京东、网易都有涉及跨境电商业务。

据海关统计,2018年通过海关跨境电子商务管理平台零售进出口商品总额1347亿元,增长50%,其中出口561.2亿元,增长67%,进口785.8亿元,增长39.8%。因此,拼多多对跨境电商领域展露野心也不足为奇。

但值得注意的是,跨境电商赛道如今巨头环伺,市场格局初步成型,拼多多想要分一杯羹并不容易。据易观国际数据显示,2018年第4季度,天猫国际以31.7%的份额排名第一;网易考拉以24.5%份额排名第二;从京东全球购更名而来的海囤全球排名第三,份额为11.5%;排名位于第四和第五的分别为唯品国际和亚马逊海外购,其份额分别为9.7%和6.0%,而其他平台份额总共为7.7%。

此外,做跨境业务的社交电商平台不止拼多多。洋葱早在2015年就上线了洋葱海外仓,做起了进口业务,去年2月份开通了跨境出口业务,并升级为洋葱OMALL;2016年1月云集启动跨境业务, 2018年1月,云集与卓志跨境供应链的合作正式进入执行阶段;近日,连洋码头也计划推出社交电商平台“全球优选”。

由此可见,虽然跨境电商目前趋势向好、市场增量空间显现,但拼多多一方面需要面对短时间难以匹敌的头部玩家带来的压力;另一方面,中小玩家甚至头部玩家也在布局社交功能,竞争尤为激烈。因此,对于初入局跨境电商的拼多多来说,仍是机遇与挑战并存。

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