分手在即,亚马逊、FedEx正双双着力填补空缺

作者:美鸥网 Yan.              浏览数:1102              时间:2019/8/8 22:02
据彭博新闻社报道,联邦快递已决定不续签与亚马逊的陆运合同。与此同时,亚马逊也正越来越多地建设自己的配送基础设施。

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内容提要

据彭博新闻社报道,联邦快递已决定不续签与亚马逊的陆运合同。与此同时,亚马逊也正越来越多地建设自己的配送基础设施。

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联邦快递(FedEx)与亚马逊(Amazon)的合同将于8月底到期,而就在两个月前,联邦快递宣布不会续签亚马逊的联邦快递(FedEx Express)合同。这份新结束的合同主要集中在联邦快递的地面快递业务上,这有助于弥合亚马逊仓库与其客户之间的“最后一英里”差距。

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在亚马逊越来越多地成为这家航运公司的竞争对手之际,该公司从联邦快递(FedEx)撤出。联邦快递此前曾表示,亚马逊不是它的大客户:这家在线零售商约占其总收入的1.3%。

联邦快递的一名发言人透露,“这一变化符合我们将重点放在更广泛的电子商务市场的战略,最近与联邦快递地面网络相关的公告使我们处于非常有利的位置。”从本质上讲,快递业务预计将在未来几年实现增长,而联邦快递对帮助亚马逊没有兴趣。

近年来,亚马逊越来越多地做了大量工作来弥补这一“最后一英里”的差距。它租用了货运飞机,为主要客户推出了自己的配送网络,并为客户提供了新的选择,让他们可以将包裹直接送到家里、车库或汽车里。该公司最近还推出了一种新的无人机,可以直接向客户递送包裹。

亚马逊在一份声明中表示,它正在“不断创新,以改善运营商体验,有时这意味着重新评估我们与运营商的关系”。联邦快递多年来一直是我们的伟大合作伙伴,我们感谢他们为客户递送包裹所做的一切。”

联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)也一直在扩大它们的快递服务:两家公司都宣布将开始每周七天递送包裹。联邦快递(FedEx)也推出了一项名为“加班”(Extra Hours)的新计划,加快了快递速度。今年早些时候,该公司推出了自己的送货机器人,目前正在孟菲斯总部进行测试。

编译/美鸥网  Yan.


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