圣诞大促临近 Shopee用这四招角逐东南亚

随着双12及圣诞大促的临近，各电商平台再次开始摩拳擦掌，欲在此大促中一争高下。而东南亚电商平台Shopee在近期也是动作频频，持续加码物流。

今日，Shopee连续发布公告优化SLS物流服务。先是下调越南站点Standard Express渠道运费，后又延长自99大促便开始的SLS物流暂免体积重计费政策。在几天前，平台更是推出了旺季多级火箭计划的第五弹——大件物流服务，并对卖家和买家实行双向扶持补贴，减轻物流成本。

这一套组合拳落下，Shopee卖家无不开心颜。当然，能让卖家更加开心的，或许便是大促爆单了。

在今年的双11大促之中，Shopee当天共售出7000万件商品，仅第一小时内获得的订单量较去年同期相比便增长了3倍。这一数字也将其在99购物日上创造的优异成绩延续了下来。

同时，根据近日相关数据平台发布的最新报告显示，在2019东南亚第三季度购物类APP月活量、桌面及移动端访问总量、以及总下载量这三项榜单中，Shopee均摘得桂冠。

随着Shopee称霸东南亚市场，大促销量不断刷新历史记录。如何继续保持优势，将该成绩延续下去，便成了平台当下的一大问题。

毕竟前有双12、圣诞等大促来临、后有Lazada、Tokopedia等平台紧追不舍。Shopee也只是依靠印尼和越南两大新兴市场，在2019东南亚第三季度月活量排行榜中夺得桂冠，而Lazada却在马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国四个国家均高居榜首。

那么在这种情况下，既然无法摆脱后者的追赶，Shopee便只能从前者寻求突破。当大促爆单的声音频频响起，何愁东南亚电商龙头的位置不稳？而如何帮助卖家爆单，提升平台销量，在《电商报》看来，Shopee将主要依靠以下几点：

第一，持续加码物流。上文已经提到，Shopee在今日便连发公告对SLS物流服务进行优化，还上线了大件物流服务。通过降低运费、平台补贴等模式，在减轻卖家物流压力的同时，也将避免因物流而产生的商家成本转移至消费者，为双方提供优质的物流服务。而旺季火箭计划本就是为助力卖家旺季大促而推出，大件物流服务的上线，最高可帮助商户节省88%的物流成本。

第二，推动广告营销。本月初，Shopee面向所有站点推出了最新的广告金奖励计划。平台不仅为使用该服务的商家提供返点奖励，还为初次使用关键词广告，并达到最低返点金额的店铺提供了新手礼包作为额外奖励。在吸引新用户和留存老用户方面双管齐下，为卖家提供有竞争力的广告服务。而事实上，广告营销也一直是Shopee提升平台知名度的重要方式。

第三，押宝KOL营销。今年11月，Shopee发布了专业KOL代理服务。平台通过与专业机构达成合作，为有相关需求的跨境卖家提供本土KOL主播服务。而作为旺季火箭计划的第四弹，该服务也是Shopee瞄准直播风口，将国内较为成熟的直播电商模式引进东南亚的落地成果。

第四，提升用户服务。作为一家电商平台，平台自身规范性以及服务是否优质，相较于其他方面应该是影响用户选择的一个重要因子。在11月份，为了进一步提升买家用户体验，Shopee便发布公告称，将对订单自动取消计算逻辑进行调整。而对于卖家而言，平台也在近日推出了全新的跨境客服团队服务热线，给卖家提供更好的服务。此外，平台调整后的禁止运输禁运商品及空包政策也在上个月生效，Shopee将借此严厉打击刷单现象，在提升用户体验上再下一城。

由此来看，Shopee将通过以上4招角逐东南亚，在接下来的大促中为商家赋能，同时，这些服务也为用户提供了良好的消费体验，从而推动平台占据东南亚市场的头部位置。

然而除了眼前的大促外，Shopee的目光似乎放的更为长远。昨日，其对多站点的多项新政策进行了通知，包括“未完成订单率” 和“延迟出货率”更新、预售商品占比及数量要求更新等。新政策涵盖了平台各大站点，生效时间横跨当下至明年1月份。对Shopee而言，这次新政策更新也是平台的一次大动作。当目光远去，其已为明年的发展便已铺好了道路。

关于未来，Shopee依旧在路上。